ئۇلترا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات (ئاليۇمىن) نىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق ماركا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى
ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى
ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.بۇ جەريان ئاسىيادىكى قىزىق تامغا بېسىش ۋە ياۋروپادا مەتبەئەنىڭ قاتتىقلىشىشى دەپ ئاتالغان بولۇپ ، قۇرۇق ماتېرىيالنى مەلۇم تېمپېراتۇرىغا قىزىتىشنى ، ئاندىن سۇيۇقلۇق بېسىم تېخنىكىسى ئارقىلىق ماس قېلىپتا بېسىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مېتال ماتېرىيال.قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسىنى بىۋاسىتە ۋە ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش ئۇسۇلىغا ئايرىشقا بولىدۇ.
ئارتۇقچىلىقى
قىزىق تامغا بېسىلغان قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ مۇھىم ئەۋزەللىكىنىڭ بىرى ئۇلارنىڭ ئېسىل شەكىلچانلىقى بولۇپ ، ئالاھىدە جىددىيلىك كۈچىگە ئىگە مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە ھاسىل قىلالايدۇ.قىزىق تامغا بېسىلغان زاپچاسلارنىڭ كۈچلۈكلىكى نېپىز مېتال تاختايلارنى ئىشلىتىپ ، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە سوقۇلۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە زاپچاسلارنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.باشقا ئارتۇقچىلىقلىرى:
بىرلەشمە مەشغۇلات ئازايتىلدى:قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسى كەپشەرلەش ياكى ئۇلاش مەشغۇلاتىغا بولغان ئېھتىياجنى تۆۋەنلىتىدۇ ، نەتىجىدە ئۈنۈم يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، مەھسۇلاتنىڭ مۇكەممەللىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلىدۇ.
كىچىكلىتىلگەن بۇلاق ۋە ئۇرۇش بېتى:قىزىق تامغا بېسىش جەريانى قىسمەن بۇلاق ۋە ئۇرۇش بېتى قاتارلىق كۆڭۈلدىكىدەك شەكىلسىزلىنىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، ئېنىق ئۆلچەمنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە قوشۇمچە قايتا ئىشلەشنىڭ ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ.
قىسمەن كەمتۈكلۈكلەر:قىزىق تامغا بېسىلغان زاپچاسلار سوغۇق شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلىغا سېلىشتۇرغاندا يېرىلىش ۋە بۆلۈش قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنى ئازراق كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، نەتىجىدە مەھسۇلات سۈپىتى ياخشىلىنىپ ، تاشلاندۇقلار تۆۋەنلەيدۇ.
تۆۋەنكى ئاخبارات توننىسى:قىزىق تامغا بېسىش سوغۇق شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسىغا سېلىشتۇرغاندا كېرەكلىك بېسىم بېسىمىنى ئازايتىپ ، تەننەرخنى تېجەپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
ماتېرىيال خاسلىقىنى خاسلاشتۇرۇش:قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسى قىسمەن رايونلارغا ئاساسەن ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىنى خاسلاشتۇرۇپ ، ئىقتىدار ۋە ئىقتىدارنى ئەلالاشتۇرىدۇ.
كۈچەيتىلگەن مىكرو قۇرۇلمىنى ياخشىلاش:قىزىق تامغا ماتېرىيالنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، نەتىجىدە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ۋە مەھسۇلاتنىڭ چىدامچانلىقى يۇقىرىلايدۇ.
تەرتىپلىك ئىشلەپچىقىرىش قەدەملىرى:قىزىق تامغا بېسىش ئارىلىقتىكى ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىنى يوقىتىدۇ ياكى ئازايتىدۇ ، نەتىجىدە ئىشلەپچىقىرىش ئاددىيلاشتۇرۇلغان ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ۋە قوغۇشۇن ۋاقتى قىسقا بولىدۇ.
مەھسۇلات قوللىنىشچان پروگراممىلىرى
يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق تامغا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ماشىنا ئاق تەن زاپچاسلىرىنى ياساشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ.بۇ يولۇچىلار ماشىنىسىدا ئىشلىتىلىدىغان تۈۋرۈك قۇراشتۇرۇش ، بىخەتەرلىك لىمى ، ئىشىك چىرىغى ۋە ئۆگزە تۆمۈر يول قۇراشتۇرۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاۋىئاتسىيە ، مۇداپىئە ۋە يېڭىدىن گۈللەنگەن بازار قاتارلىق كەسىپلەردە قىزىق تامغا بېسىش ئارقىلىق ئىلغار قېتىشمىلارنى ئىشلىتىش كۈنسېرى ئىزدىنىلىۋاتىدۇ.بۇ قېتىشمىلار باشقا شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق ئېرىشىش تەس بولغان تېخىمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت ۋە ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىش ئەۋزەللىكىنى تەمىنلەيدۇ.
خۇلاسىلىگەندە ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق ماركا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى مۇرەككەپ شەكىللىك ماشىنا گەۋدىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئېنىق ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئەۋزەللىكى يۇقىرى بولۇش ، بىرلەشمە مەشغۇلاتنى ئازايتىش ، كەمتۈكلۈكنى ئازايتىش ۋە ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىنى ئاشۇرۇش بىلەن بۇ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ.ئۇنىڭ قوللىنىلىشى يولۇچىلار ماشىنىسى ئۈچۈن ئاق گەۋدە زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقىرىشقا كېڭەيگەن بولۇپ ، ئالەم قاتنىشى ، مۇداپىئە ۋە يېڭىدىن گۈللەنگەن بازارلاردا يوشۇرۇن پايدا بىلەن تەمىنلەيدۇ.يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق ماركا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە مەبلەغ سېلىپ ، ماشىنا ۋە ئىتتىپاقداش كەسىپلەردە كۆرۈنەرلىك ئۈنۈم ، ئىشلەپچىقىرىش كۈچى ۋە يېنىك لايىھىلەش ئەۋزەللىكىنى قولغا كەلتۈرۈڭ.
قىزىق تامغا دېگەن نېمە؟
قىزىق تامغا بېسىش يەنە ياۋروپادىكى مەتبۇئاتلارنىڭ قاتتىقلىشىشى ۋە ئاسىيادا ئىسسىق مەتبەئەنىڭ شەكىللىنىشى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، بۇ ماتېرىيالنى شەكىللەندۈرۈشنىڭ ئۇسۇلى بولۇپ ، بۇ يەردە بوش ئورۇن مەلۇم تېمپېراتۇرىدا قىزىتىلىدۇ ، ئاندىن مۇناسىپ ئۆلۈشتە بېسىم ئاستىدا بېسىلىدۇ ۋە ئۆچۈرۈلۈپ ، كۆزلىگەن شەكىلگە يېتىدۇ ۋە قوزغايدۇ. مېتال ماتېرىيالدا فازا ئۆزگەرتىش.قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسى بور پولات ياپقۇچنى (دەسلەپكى قۇۋۋىتى 500-700 MPa) قىزىتىش ھالىتىگە يەتكۈزۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، تېز سۈرئەتلىك تامغا بېسىش ئۈچۈن ئۇلارنى تېزلىكتە ئۆلۈمگە يۆتكەيدۇ ھەمدە ئۆلۈش ئىچىدىكى قىسمىنى 27 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى سوۋۇتۇش سۈرئىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. C / s ، ئۇنىڭدىن كېيىن بىر مەزگىل بېسىم ئاستىدا ، ئۇلترا بىنەپشە نۇرلۇق پولات زاپچاسلارغا ئېرىشىدۇ.
قىزىق تامغا بېسىشنىڭ ئەۋزەللىكى
ئاخىرقى جىددىيلىشىش كۈچى ۋە مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە ھاسىل قىلىش ئىقتىدارى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.
قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى ۋە سوقۇلۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە نېپىز ۋاراق مېتال ئىشلىتىپ زاپچاس ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
كەپشەرلەش ياكى چىڭىتىش قاتارلىق مەشغۇلاتلارغا قاتنىشىش ئېھتىياجىنىڭ تۆۋەنلىشى.
كىچىكلىتىلگەن قىسمەن باھار قايتىپ كېلىپ ئۇرۇش.
يېرىلىش ۋە بۆلۈش قاتارلىق ئاز قىسىم نۇقسانلار.
سوغۇق شەكىلگە سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن بېسىش توننىسىنىڭ تەلىپى.
مەلۇم بۆلەك رايونىغا ئاساسەن ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىنى ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى.
تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار ئۈچۈن مىكرو قۇرۇلمىلارنى كۈچەيتتى.
تەييار مەھسۇلاتقا ئېرىشىش ئۈچۈن مەشغۇلات باسقۇچلىرى بىر قەدەر ئاددىي بولغان ئىشلەپچىقىرىش جەريانى.
بۇ ئەۋزەللىكلەر قىزىق تامغا بېسىلغان قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمى ، سۈپىتى ۋە ئىقتىدارىغا تۆھپە قوشىدۇ.
قىزىق تامغا بېسىشقا ئائىت تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار
1. قىزىق تامغا vs سوغۇق تامغا بېسىش
قىزىق تامغا بېسىش پولات تاختاينى قىزىتقاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىدىغان شەكىللىنىش جەريانى بولۇپ ، سوغۇق تامغا بېسىش پولات تاختاينى بىۋاسىتە قىزىتماسلىقنى كۆرسىتىدۇ.
سوغۇق تامغا بېسىش قىزىق تامغا بېسىشتىن روشەن ئەۋزەللىككە ئىگە.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ يەنە بىر قىسىم كەمچىلىكلىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.سوغۇق تامغا بېسىش جەريانى كەلتۈرۈپ چىقارغان بېسىم تېخىمۇ يۇقىرى بولغاچقا ، سوغۇق تامغا بېسىلغان مەھسۇلاتلار ئاسانلا يېرىلىپ پارچىلىنىپ كېتىدۇ.شۇڭلاشقا ، سوغۇق تامغا بېسىش ئۈچۈن ئېنىق تامغا بېسىش ئۈسكۈنىلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ.
قىزىق تامغا بېسىشتىن ئىلگىرى پولات ۋاراقنى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا قىزىتىش ۋە ئۆلۈشتە بىرلا ۋاقىتتا ئۆچۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بۇ پولاتنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسىنىڭ پۈتۈنلەي مارسېنسېتقا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە يۇقىرى قۇۋۋىتى 1500 دىن 2000 MPa غىچە بولىدۇ.نەتىجىدە ، قىزىق تامغا بېسىلغان مەھسۇلاتلار سوغۇق تامغا بېسىلغان كەسىپداشلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك كۈچنى نامايان قىلىدۇ.
2. قىزىق تامغا بېسىش جەريانى ئېقىمى
قىزىق تامغا بېسىش يەنە «بېسىش قاتتىقلىقى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، دەسلەپكى قۇۋۋىتى 500-600 MPa بولغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ۋاراقنى 880 دىن 950 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرىغا قىزىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئاندىن قىزىتىلغان ۋاراق تېزلىكتە تامغا بېسىلىپ ئۆچۈرۈلۈپ ، سوۋۇتۇش نىسبىتى 20-300 ° C قا يېتىدۇ.ئۆچۈرۈلۈش جەريانىدا ئاۋستېننىتنى مارسېنسىتقا ئايلاندۇرۇش زاپچاسنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرىدۇ ، كۈچلۈكلىكى 1500 MPa غا يېتىدىغان تامغا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا بولىدۇ. قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسىنى بىۋاسىتە قىزىق تامغا بېسىش ۋە ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش دەپ ئىككى تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
بىۋاسىتە ئىسسىق تامغا بېسىشتا ، قىزىتىلغان قۇرۇق تامغا بېسىش ۋە ئۆچۈرۈش ئۈچۈن بىۋاسىتە يېپىق ھالەتتە يېيىلىدۇ.كېيىنكى جەريانلار سوۋۇتۇش ، قىر قىرقىش ۋە تۆشۈك ئېچىش (ياكى لازېر كېسىش) ۋە يەر يۈزىنى تازىلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئۆي جاھازلىرى 1: قىزىق تامغا بىر تەرەپ قىلىش ھالىتى - بىۋاسىتە قىزىق تامغا بېسىش
ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش جەريانىدا ، سوغۇق شەكىللەندۈرۈشنىڭ ئالدىن شەكىللىنىش باسقۇچى ئىسسىنىش ، ئىسسىق تامغا بېسىش ، قىر قىرقىش ، تۆشۈك ئېچىش ۋە يەر يۈزىنى تازىلاش باسقۇچىغا كىرىشتىن بۇرۇن ئېلىپ بېرىلىدۇ.
ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش بىلەن بىۋاسىتە قىزىق تامغا بېسىش جەريانىدىكى ئاساسلىق پەرق ۋاسىتىلىك ئۇسۇلدا قىزىتىشتىن ئىلگىرى سوغۇق شەكىللىنىشتىن بۇرۇنقى شەكىلنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بىۋاسىتە قىزىق تامغا بېسىشتا ، ۋاراق مېتال بىۋاسىتە ئىسسىنىش ئوچىقىغا بېرىلىدۇ ، ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىشتا ، سوغۇق شەكىللەنگەن ئالدىن ياسالغان زاپچاس ئىسسىنىش ئوچىقىغا ئەۋەتىلىدۇ.
ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش جەريانى ئادەتتە تۆۋەندىكى باسقۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سوغۇق شەكىللىنىشتىن بۇرۇنقى شەكىل ھاسىل قىلىش - قىزىتىش-قىزىق تامغا بېسىش - قىرلارنى بېزەش ۋە تۆشۈك ئېچىش - يۈزنى تازىلاش
ئۆي جاھازلىرى 2: قىزىق تامغا بىر تەرەپ قىلىش ھالىتى - ۋاسىتىلىك قىزىق تامغا بېسىش
3. قىزىق تامغا بېسىشنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى ئىسسىنىش ئوچىقى ، قىزىق شەكىل بېسىش ماشىنىسى ۋە قىزىق تام بېسىش قېلىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
ئىسسىنىش:
ئىسسىنىش ئوچىقى ئىسسىقلىق ۋە تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە.ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تەخسىلەرنى بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە قايتا قۇراشتۇرۇش تېمپېراتۇرىسىغا قىزىتىپ ، ئاستىنقى ھالەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.ئۇ چوڭ تىپتىكى ئاپتوماتىك ئۇدا ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىگە ماسلىشالايدىغان بولۇشى كېرەك.قىزىتىلغان بىلەتنى پەقەت ماشىنا ئادەم ياكى مېخانىكىلىق قوراللارلا بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدىغان بولغاچقا ، ئوچاق يۇقىرى ئورۇننىڭ توغرىلىقى بىلەن ئاپتوماتىك قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، سىرلانمىغان پولات تاختايلارنى قىزىتقاندا ، گازنى قوغداش بىلەن تەمىنلەپ ، يەر يۈزىنىڭ ئوكسىدلىنىشى ۋە بىلەتنىڭ كاربونلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.
قىزىق شەكىل بېسىش:
مەتبۇئات قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسىنىڭ يادروسى.ئۇ تېز تامغا بېسىش ۋە تۇتۇش ئىقتىدارىغا ، شۇنداقلا تېز سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.قىزىق شەكىل بېسىش ماشىنىسىنىڭ تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكى ئادەتتىكى سوغۇق تامغا بېسىش ماشىنىسىدىن كۆپ ئېشىپ كەتتى.ھازىر پەقەت بىر قانچە چەتئەل شىركەتلىرىلا بۇ خىل مەتبۇئاتلارنىڭ لايىھىلەش ۋە ياساش تېخنىكىسىنى ئىگىلىدى ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئىمپورتقا تايىنىدۇ ، قىممەت.
قىزىق تامغا قېلىپلىرى:
قىزىق تامغا بېسىش شەكلى ھەم شەكىللىنىش ۋە ئۆچۈرۈش باسقۇچىنى قىلىدۇ.شەكىللىنىش باسقۇچىدا ، بىلەت قېلىپ بوشلۇقىغا ئوزۇقلانغاندىن كېيىن ، قېلىپ تېزلىكتە تامغا بېسىش جەريانىنى تاماملاپ ، ماتېرىيالنىڭ مارسېنتىك فازىلىق ئۆزگىرىشىدىن بۇرۇن قىسمەن شەكىللىنىشنىڭ تاماملىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئاندىن ، ئۇ ئۆچۈرۈش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچىغا كىرىدۇ ، بۇ يەردە قېلىپ ئىچىدىكى خىزمەت ئەسىرىدىكى ئىسسىقلىق ئۇدا قېلىپقا يۆتكىلىدۇ.قېلىپ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سوۋۇتۇش تۇرۇبىسى ئېقىۋاتقان سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى دەرھال چىقىرىپ تاشلايدۇ.مارسېنتىك-ئاۋستېنتىك ئۆزگىرىش خىزمەتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 425 قا چۈشكەندە باشلىنىدۇ.تېمپېراتۇرا 280 سېلسىيە گرادۇسقا يەتكەندە ، مارتېنىت بىلەن ئاۋستېنېتنىڭ ئۆزگىرىشى ئاخىرلىشىدۇ ، ئەسەر 200 سېلسىيە گرادۇستا چىقىرىلىدۇ.قېلىپنى ساقلاشنىڭ رولى ئۆچۈرۈش جەريانىدا تەكشى بولمىغان ئىسسىقلىق كېڭىيىش ۋە تارىيىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش بولۇپ ، بۇ بۆلەكنىڭ شەكلى ۋە ئۆلچىمىدە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش پەيدا قىلىپ ، بىراك قىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ ئەسەر بىلەن قېلىپ ئوتتۇرىسىدىكى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، تېز ئۆچۈرۈش ۋە سوۋۇتۇشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
يىغىپ ئېيتقاندا ، قىزىق تامغا بېسىشنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى كۆزلىگەن تېمپېراتۇرىغا يېتىش ئۈچۈن ئىسسىنىش ئوچىقى ، تېز سوۋۇتۇش سىستېمىسى بىلەن تېز تامغا بېسىش ۋە تۇتۇپ تۇرۇش ئۈچۈن ئىسسىق شەكىللەندۈرۈش ماشىنىسى ۋە شەكىللەندۈرۈش ۋە ئۆچۈرۈش باسقۇچىنى ئورۇندىغان ئىسسىق تامغا قېلىپنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ۋە ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇش.
ئۆچۈرۈش سوۋۇتۇش سۈرئىتى ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ئاۋستېنېت بىلەن مارتىنسىتنىڭ ئايلىنىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.سوۋۇتۇش نىسبىتى قانداق كىرىستال قۇرۇلمىنىڭ شەكىللىنىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ ۋە ئەسەرنىڭ ئاخىرقى قاتتىقلاشتۇرۇش رولى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.بور پولاتنىڭ ھالقىلىق سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 30 ℃ / s ئەتراپىدا ، سوۋۇتۇش نىسبىتى ھالقىلىق سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسىدىن ئېشىپ كەتكەندىلا ، ئاندىن مارسېنتىك قۇرۇلمىنىڭ شەكىللىنىشىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئىلگىرى سۈرگىلى بولىدۇ.سوۋۇتۇش نىسبىتى ھالقىلىق سوۋۇتۇش نىسبىتىدىن تۆۋەن بولغاندا ، ئەسەرنىڭ كىرىستاللاش قۇرۇلمىسىدا باينىت قاتارلىق مارتىنسىز قۇرۇلمىلار پەيدا بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، سوۋۇتۇش نىسبىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، شۇنچە ياخشى ، سوۋۇتۇش نىسبىتىمۇ شەكىللەنگەن زاپچاسلارنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، مۇۋاپىق سوۋۇتۇش نىسبىتى دائىرىسىنى زاپچاسلارنىڭ ماتېرىيال تەركىبى ۋە جەريان ئەھۋالىغا ئاساسەن بېكىتىش كېرەك.
سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ لايىھىلىنىشى سوۋۇتۇش سۈرئىتىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغاچقا ، سوۋۇتۇش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئەڭ يۇقىرى ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئۈنۈمى نۇقتىسىدىن لايىھەلەنگەن ، شۇڭا لايىھەلەنگەن سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ يۆنىلىشى تېخىمۇ مۇرەككەپ ، شۇنداقلا تەس قېلىپ قۇيۇش تاماملانغاندىن كېيىن مېخانىكىلىق بۇرغىلاش ئارقىلىق ئېرىشىش.مېخانىكىلىق پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ چەكلىمىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ئادەتتە قېلىپ قۇيۇشتىن بۇرۇن سۇ يولىنى زاپاسلاش ئۇسۇلى تاللىنىدۇ.
ئۇ قاتتىق سوغۇق ۋە ئىسسىق ئالمىشىش شارائىتىدا 200 ℃ دىن 880 ~ 950 at غىچە ئۇزۇن ۋاقىت خىزمەت قىلىدىغان بولغاچقا ، ئىسسىق تامغا بېسىلغان ئۆلۈش ماتېرىيالىنىڭ چوقۇم قۇرۇلما قاتتىقلىقى ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى بولۇشى كېرەك ، ھەمدە بىلەت پەيدا قىلغان كۈچلۈك ئىسسىقلىق سۈركىلىشىگە قارشى تۇرالايدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە چۈشۈپ كەتكەن ئوكسىد قەۋىتى زەررىچىلىرىنىڭ سۈركىلىش ئۈنۈمى.ئۇنىڭدىن باشقا ، قېلىپ ماتېرىياللىرى سوۋۇتقۇچنىڭ چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى ، سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ راۋان بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
بېزەش ۋە تېشىش
چۈنكى قىزىق تامغا بېسىلغاندىن كېيىنكى زاپچاسلارنىڭ كۈچلۈكلۈكى تەخمىنەن 1500MPa غا يېتىدۇ ، ئەگەر مەتبۇئات كېسىش ۋە مۇشتلاش ئىشلىتىلسە ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ توننىلىق تەلىپى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ ، ھەمدە ئۆلۈش كېسىش ئېغىر.شۇڭلاشقا ، لازېر كېسىش ئورۇنلىرى دائىم قىر ۋە تۆشۈكلەرنى كېسىشكە ئىشلىتىلىدۇ.
4. قىزىق تامغا پولاتنىڭ ئادەتتىكى دەرىجىسى
تامغا بېسىشتىن بۇرۇنقى ئىقتىدار
تامغا بېسىلغاندىن كېيىنكى ئىپادىسى
ھازىر قىزىق تامغا بېسىلغان پولاتنىڭ ئورتاق دەرىجىسى B1500HS.تامغا بېسىشتىن بۇرۇنقى جىددىيلىك كۈچى ئادەتتە 480-800MPa ئارىلىقىدا بولىدۇ ، تامغا بېسىلغاندىن كېيىن ، جىددىيلىشىش كۈچى 1300-1700MPa غا يېتىدۇ.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، 480-800MPa پولات تاختاينىڭ جىددىيلىشىش كۈچى ، قىزىق تامغا بېسىش ئارقىلىق ، تەخمىنەن 1300-1700MPa زاپچاسلىرىنىڭ جىددىيلىشىش كۈچىگە ئېرىشەلەيدۇ.
5. قىزىق تامغا پولات ئىشلىتىش
قىزىق تامغا بېسىش زاپچاسلىرىنىڭ قوللىنىلىشى ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىنى كۆرۈنەرلىك ياخشىلايدۇ ھەمدە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يېنىكلىكىنى ئاق رەڭدە ھېس قىلالايدۇ.ھازىر يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ ئاق ماشىنا گەۋدىسىگە قىزىق تامغا بېسىش تېخنىكىسى قوللىنىلدى ، مەسىلەن ماشىنا ، تۈۋرۈك ، B تۈۋرۈك ، بىخەتەرلىك لىمى ، ئىشىك چىرىغى ۋە ئۆگزە تۆمۈر يولى ۋە باشقا زاپچاسلار. تۆۋەندىكى 3-رەسىمگە قاراڭ ، مەسىلەن يورۇقلۇققا ماس كېلىدىغان زاپچاسلار -ئېغىرلىق.
3-رەسىم hot ئىسسىق تامغا ماس كېلىدىغان ئاق تەن زاپچاسلىرى
4-رەسىم: جياڭدوڭ ماشىنىسى 1200 توننا قىزىق تامغا بېسىش لىنىيىسى
ھازىر ، JIANGDONG MACHINERY قىزىق تامغا بېسىلىدىغان گىدرولىك بېسىملىق ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ھەل قىلىش چارىسى ناھايىتى پىشىپ يېتىلگەن ۋە مۇقىم بولۇپ ، جۇڭگونىڭ قىزىق تامغا شەكىللەندۈرۈش ساھەسى ئالدىنقى قاتارغا تەۋە ، شۇنداقلا جۇڭگو ماشىنا قوراللىرى جەمئىيىتى ماشىنا ياساش شۆبىسىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى شۇنداقلا ئەزا ئورۇنلار. جۇڭگو ياسىمىچىلىق ماشىنىلىرىنى ئۆلچەملەشتۈرۈش كومىتېتى ، بىز يەنە پولات-ئاليۇمىننىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق تامغىسىنى تەتقىق قىلىش ۋە قوللىنىش خىزمىتىنى ئۈستىگە ئالدۇق ، بۇ جۇڭگو ھەتتا دۇنيانىڭ قىزىق تامغا بېسىش سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينىدى. .
