ئۇلترا يۇقىرى كۈچلۈك پولات (ئاليۇمىن) ئۈچۈن يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق شتابلاش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى
ئاچقۇچلۇق ئالاھىدىلىكلەر
بۇ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئىسسىق مۆھۈرلەش تېخنىكىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ جەريان ئاسىيادا ئىسسىق مۆھۈرلەش، ياۋروپادا مۆھۈرلەش قاتتىقلاشتۇرۇش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ جەريان بوش ماتېرىيالنى بەلگىلەنگەن تېمپېراتۇرىغا قىزىتىپ، ئاندىن ئۇنى گىدرولىك مۆھۈرلەش تېخنىكىسى ئارقىلىق ماس كېلىدىغان قېلىپلارغا بېسىپ، بېسىمنى ساقلاپ، ئارزۇ قىلىنغان شەكىلگە يېتىش ۋە مېتال ماتېرىيالنىڭ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىسسىق مۆھۈرلەش تېخنىكىسىنى بىۋاسىتە ۋە ۋاسىتىلىك ئىسسىق مۆھۈرلەش ئۇسۇللىرىغا ئايرىشقا بولىدۇ.
ئەۋزەللىكلىرى
قىزىق مۆھۈرلەنگەن قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرىنىڭ بىرى ئۇلارنىڭ ئېسىل شەكىللىنىشى بولۇپ، بۇ ئالاھىدە سوزۇلۇش كۈچىگە ئىگە مۇرەككەپ گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەرنى ئىشلەپچىقىرىشقا يول قويىدۇ. قىزىق مۆھۈرلەنگەن زاپچاسلارنىڭ يۇقىرى كۈچلۈكلۈكى نېپىز مېتال تاختىلارنى ئىشلىتىشكە يول قويۇپ، زاپچاسلارنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىپ، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە سوقۇلۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالىدۇ. باشقا ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
قىسقارتىلغان بىرىكتۈرۈش مەشغۇلاتى:قىزىق مۆھۈرلەش تېخنىكىسى كەپشەرلەش ياكى باغلاش ئۇلىنىشى مەشغۇلاتىغا بولغان ئېھتىياجنى ئازايتىپ، ئۈنۈمنى ئاشۇرىدۇ ۋە مەھسۇلاتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ئاشۇرىدۇ.
ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈلگەن Springback ۋە Warpage:قىزىق مۆھۈرلەش جەريانى زاپچاسنىڭ يايلاقلىنىشى ۋە بۇرمىلىنىشى قاتارلىق كۆڭۈلسىز شەكىل ئۆزگىرىشلىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، ئۆلچەمنىڭ ئېنىقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە قوشۇمچە قايتا ئىشلەش ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ.
ئازراق قىسىم كەمتۈكلۈكلىرى:سوغۇق شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلىغا سېلىشتۇرغاندا، قىزىق مۆھۈرلەنگەن زاپچاسلاردا يېرىلىش ۋە يېرىلىش قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەر ئاز كۆرۈلىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە مەھسۇلات سۈپىتى ياخشىلىنىدۇ ۋە ئىسراپچىلىق ئازايتىلىدۇ.
تۆۋەنرەك بېسىش مىقدارى:سوغۇق شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسىغا سېلىشتۇرغاندا، قىزىق شتاملاش تەلەپ قىلىنىدىغان شتاملاش مىقدارىنى ئازايتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تەننەرخ تېجەلىدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ئاشىدۇ.
ماتېرىيال خۇسۇسىيەتلىرىنى خاسلاشتۇرۇش:قىزىق مۆھۈرلەش تېخنىكىسى ماتېرىيالنىڭ خاسلىقىنى زاپچاسنىڭ مەلۇم رايونلىرىغا ئاساسەن خاسلاشتۇرۇشقا يول قويۇپ، ئىقتىدار ۋە ئىقتىدارنى ئەڭ ياخشىلايدۇ.
مىكرو قۇرۇلمىنى ياخشىلاشنىڭ كۈچەيتىلگەن ئۇسۇللىرى:قىزىق شتاملاش ماتېرىيالنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، نەتىجىدە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ياخشىلىنىدۇ ۋە مەھسۇلاتنىڭ چىدامچانلىقى ئاشىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىنى ئاددىيلاشتۇرۇش:قىزىق شتاملاش ئارىلىق ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىنى يوقىتىدۇ ياكى ئازايتىدۇ، نەتىجىدە ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئاددىيلىشىدۇ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ئاشىدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى قىسقىرايدۇ.
مەھسۇلات قوللىنىشلىرى
يۇقىرى كۈچلۈك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق مۆھۈرلەش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئاپتوموبىل ئاق رەڭلىك ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىدا ئىشلىتىلىدىغان تۈۋرۈك قۇراشتۇرۇشلىرى، بامپېرلار، ئىشىك نۇرلىرى ۋە ئۆگزە رېلىس قۇراشتۇرۇشلىرى بار. بۇنىڭدىن باشقا، قىزىق مۆھۈرلەش ئارقىلىق قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىلغار قېتىشمىلارنى ئىشلىتىش ئاۋىئاتسىيە، مۇداپىئە ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلار قاتارلىق كەسىپلەردە بارغانسېرى تەتقىق قىلىنماقتا. بۇ قېتىشمىلار يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە يېنىك ئېغىرلىق قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ، بۇ ئەۋزەللىكلەرنى باشقا شەكىللەش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق قولغا كەلتۈرۈش تەس.
خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا، يۇقىرى كۈچلۈك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق مۆھۈرلەش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى مۇرەككەپ شەكىللىك ئاپتوموبىل گەۋدىسى زاپچاسلىرىنى ئېنىق ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. بۇ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى يۇقىرى شەكىللەندۈرۈش ئىقتىدارى، ئۇلىغۇچ ئىشلىتىشنى ئازايتىش، كەمتۈكلۈكلەرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىنى ياخشىلاش بىلەن نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭ قوللىنىلىشى يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرى ئۈچۈن ئاق رەڭلىك گەۋدە زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقىچە كېڭىيىدۇ ھەمدە ئاۋىئاتسىيە، مۇداپىئە ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلاردا يوشۇرۇن پايدىلارنى تەمىنلەيدۇ. ئاپتوموبىل ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك كەسىپلەردە ئالاھىدە ئىقتىدار، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە يېنىك لايىھەلەش ئەۋزەللىكىگە ئېرىشىش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك پولات (ئاليۇمىن) يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق مۆھۈرلەش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە مەبلەغ سېلىڭ.
قىزىق مۆھۈرلەش دېگەن نېمە؟
ياۋروپادا پرېسلاش ئارقىلىق قاتتىقلاشتۇرۇش، ئاسىيادا ئىسسىق پرېسلاش ئارقىلىق شەكىللەندۈرۈش دەپمۇ ئاتىلىدىغان قىزىق شتابلاش ئۇسۇلى ماتېرىيال شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى بولۇپ، بۇ ئۇسۇلدا بىر پارچە بوش ماتېرىيال بەلگىلىك تېمپېراتۇرىغا قىزىتىلىدۇ، ئاندىن ماس كېلىدىغان قېلىپتا بېسىم ئاستىدا بېسىلىپ، سوۋۇتۇلۇپ، ئارزۇ قىلىنغان شەكىلگە ئېرىشىلىدۇ ۋە مېتال ماتېرىيالدا باسقۇچلۇق ئۆزگىرىش ھاسىل قىلىنىدۇ. قىزىق شتابلاش تېخنىكىسى بور پولات تاختىلىرىنى (دەسلەپكى كۈچلۈكلۈكى 500-700 MPa) ئاۋستېنىزلاشتۇرۇش ھالىتىگە قىزىتىش، ئۇلارنى تېز سۈرئەتتە قېلىپقا يۆتكەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك شتابلاش، قېلىپ ئىچىدىكى زاپچاسنى 27 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى سوۋۇتۇش سۈرئىتىدە سوۋۇتۇش، ئاندىن بېسىم ئاستىدا بىر مەزگىل ساقلاش ئارقىلىق بىردەك مارتېنسىت قۇرۇلمىسىغا ئىگە ئىنتايىن يۇقىرى كۈچلۈك پولات زاپچاسلىرىنى ھاسىل قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قىزىق شتاملاشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى
ئەڭ يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى ۋە مۇرەككەپ گېئومېتىرىيە شەكىللەندۈرۈش ئىقتىدارى ياخشىلاندى.
قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە سوقۇلۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، نېپىز مېتال تاختا ئىشلىتىش ئارقىلىق زاپچاسلارنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتتى.
كەپشەرلەش ياكى باغلاش قاتارلىق ئۇلاش ھەرىكەتلىرىگە بولغان ئېھتىياج ئازىيىدۇ.
كىچىكلىتىلغان قىسمىنىڭ يايلىقى ئارقىغا قايتىپ، بۇرمىلىنىپ تۇرىدۇ.
يېرىلىش ۋە يېرىلىش قاتارلىق قىسىم كەمتۈكلۈكلىرى ئازىيىدۇ.
سوغۇق شەكىللەندۈرۈشكە سېلىشتۇرغاندا، پرېسلاش مىقدارىغا بولغان تەلەپ تۆۋەن.
بەلگىلىك بۆلەك رايونلىرىغا ئاساسەن ماتېرىيال خۇسۇسىيەتلىرىنى تەڭشەش ئىقتىدارى.
تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن مىكرو قۇرۇلمىلار.
تەييار مەھسۇلاتقا ئېرىشىش ئۈچۈن ئىشلىتىش باسقۇچلىرى ئاز بولۇپ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئاددىيلاشتۇرۇلدى.
بۇ ئەۋزەللىكلەر ئىسسىق مۆھۈرلەنگەن قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمى، سۈپىتى ۋە ئىقتىدارىغا تۆھپە قوشىدۇ.
قىزىق مۆھۈرلەش ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار
1. قىزىق مۆھۈرلەش بىلەن سوغۇق مۆھۈرلەشنىڭ پەرقى
قىزىق شتاملاش پولات تاختىنى ئالدىن قىزىتقاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىدىغان شەكىللەندۈرۈش جەريانى، سوغۇق شتاملاش بولسا پولات تاختىنى ئالدىن قىزىتماي بىۋاسىتە شتاملاشنى كۆرسىتىدۇ.
سوغۇق مۆھۈرلەشنىڭ ئىسسىق مۆھۈرلەشكە قارىغاندا روشەن ئەۋزەللىكى بار. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ بەزى كەمچىلىكلىرىمۇ بار. سوغۇق مۆھۈرلەش جەريانى ئىسسىق مۆھۈرلەشكە سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى بېسىملىق بولغاچقا، سوغۇق مۆھۈرلەنگەن مەھسۇلاتلار يېرىلىش ۋە پارچىلىنىشقا ئاسان ئۇچرايدۇ. شۇڭا، سوغۇق مۆھۈرلەش ئۈچۈن ئېنىق مۆھۈرلەش ئۈسكۈنىلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ.
قىزىق شتابلاش پولات يوپۇقىنى شتابلاشتىن بۇرۇن يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قىزىتىش ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قېلىپتا سوۋۇتۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ پولاتنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسىنىڭ تولۇق مارتېنسىتقا ئۆزگىرىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ، نەتىجىدە 1500 دىن 2000 MPa غىچە بولغان يۇقىرى چىدامچانلىققا ئېرىشىدۇ. شۇڭا، قىزىق شتابلاش مەھسۇلاتلىرى سوغۇق شتابلاش مەھسۇلاتلىرىغا سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى چىدامچانلىققا ئىگە.
2. قىزىق مۆھۈرلەش جەريانىنىڭ ئېقىمى
قىزىق شتاملاش، يەنە «پرېسلاش قاتتىقلاشتۇرۇش» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، دەسلەپكى كۈچلۈكلۈكى 500-600 MPa بولغان يۇقىرى كۈچلۈكلۈكتىكى يوپۇرماقنى 880 سېلسىيە گرادۇستىن 950 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قىزىتىلغان يوپۇرماق تېز سۈرئەتتە قېلىپتا شتاملىنىپ، سوۋۇتۇلىدۇ، سوۋۇتۇش سۈرئىتى 20-300 سېلسىيە گرادۇس/سېكۇندقا يېتىدۇ. سوۋۇتۇش جەريانىدا ئاۋستېنىتنىڭ مارتېنسىتقا ئايلىنىشى زاپچاسنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشۇرۇپ، كۈچلۈكلۈكى 1500 MPa غىچە بولغان شتاملاش زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ. قىزىق شتاملاش تېخنىكىسىنى ئىككى تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ: بىۋاسىتە قىزىق شتاملاش ۋە ۋاسىتىلىك قىزىق شتاملاش:
بىۋاسىتە قىزىق شتابلاش جەريانىدا، ئالدىن قىزىتىلغان بوش ماتېرىيال بىۋاسىتە يېپىق قېلىپقا كىرگۈزۈلۈپ، شتابلاش ۋە سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كېيىنكى جەريانلار سوۋۇتۇش، گىرۋەك كېسىش ۋە تۆشۈك تېشىش (ياكى لازېرلىق كېسىش) ۋە يۈزەكى تازىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
1-شەكىل: قىزىق مۆھۈرلەش بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى -- بىۋاسىتە قىزىق مۆھۈرلەش
ۋاسىتىلىك ئىسسىق مۆھۈرلەش جەريانىدا، قىزىتىش، ئىسسىق مۆھۈرلەش، گىرۋەكنى كېسىش، تۆشۈك تېشىش ۋە يۈزەكى تازىلاش باسقۇچلىرىغا كىرىشتىن بۇرۇن، سوغۇق شەكىللەندۈرۈشتىن بۇرۇنقى شەكىللەندۈرۈش باسقۇچى ئىجرا قىلىنىدۇ.
ۋاسىتىلىك قىزىق شتاپلاش بىلەن بىۋاسىتە قىزىق شتاپلاش جەريانىنىڭ ئاساسلىق پەرقى ۋاسىتىلىك ئۇسۇلدا قىزىتىشتىن بۇرۇن سوغۇق شەكىللەندۈرۈشنىڭ ئالدىن شەكىللەندۈرۈش باسقۇچىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىۋاسىتە قىزىق شتاپلاشتا، يوپۇق مېتال بىۋاسىتە قىزىتىش ئوچىقىغا كىرگۈزۈلىدۇ، ۋاسىتىلىك قىزىق شتاپلاشتا بولسا، سوغۇق شەكىللەنگەن ئالدىن شەكىللەنگەن زاپچاس قىزىتىش ئوچىقىغا ئەۋەتىلىدۇ.
ۋاسىتىلىك قىزىق شتاپلاشنىڭ جەريان ئېقىمى ئادەتتە تۆۋەندىكى باسقۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سوغۇق شەكىللەندۈرۈشتىن بۇرۇنقى شەكىللەندۈرۈش -- قىزىتىش -- قىزىق مۆھۈرلەش -- گىرۋەكلەرنى كېسىش ۋە تۆشۈك تېشىش -- يۈزەكى تازىلاش
2-شەكىل: قىزىق مۆھۈرلەش بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى -- ۋاسىتىلىك قىزىق مۆھۈرلەش
3. قىزىق شتاپلاشنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى قىزىتىش ئوچىقى، قىزىق شەكىللەندۈرۈش پرېسى ۋە قىزىق شتاپلاش قېلىپلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئىسسىنىش ئوچىقى:
قىزىتىش ئوچىقى قىزىتىش ۋە تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئۇ يۇقىرى كۈچلۈك تاختىلارنى بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە قايتا كىرىستاللىشىش تېمپېراتۇرىسىغا قىزىتىپ، ئاۋستېنىت ھالىتىگە يەتكۈزەلەيدۇ. ئۇ چوڭ كۆلەملىك ئاپتوماتىك ئۈزلۈكسىز ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىگە ماسلىشالايدىغان بولۇشى كېرەك. قىزىتىلغان تۆمۈر قەغەزنى پەقەت روبوت ياكى مېخانىكىلىق قوللارلا بىر تەرەپ قىلالايدىغان بولغاچقا، ئوچاق يۇقىرى ئورۇن بەلگىلەش ئېنىقلىقى بىلەن ئاپتوماتىك قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قاپلانمىغان پولات تاختىلارنى قىزىتقاندا، ئۇ گاز قوغداش بىلەن تەمىنلەپ، تۆمۈر قەغەزنىڭ يۈزىنىڭ ئوكسىدلىنىشى ۋە كاربونسىزلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.
قىزىق شەكىللەندۈرۈش ماشىنىسى:
پرېس ئىسسىق شتابلاش تېخنىكىسىنىڭ يادروسى. ئۇ تېز شتابلاش ۋە ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى، شۇنداقلا تېز سوۋۇتۇش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. ئىسسىق شەكىللەندۈرۈش پرېسلىرىنىڭ تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكى ئادەتتىكى سوغۇق شتابلاش پرېسلىرىدىن كۆپ ئېشىپ كېتىدۇ. ھازىر، پەقەت ئاز ساندىكى چەتئەل شىركەتلىرىلا بۇ خىل پرېسلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنى ئىگىلىگەن، ھەمدە ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئىمپورتقا تايىنىدۇ، شۇڭا ئۇلارنىڭ باھاسى قىممەت.
قىزىق مۆھۈرلەش قېلىپلىرى:
قىزىق شتاملاش قېلىپلىرى شەكىللەندۈرۈش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرىنىڭ ھەر ئىككىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شەكىللەندۈرۈش باسقۇچىدا، بىلەت قېلىپ بوشلۇقىغا كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن، قېلىپ ماتېرىيالنىڭ مارتېنسىت باسقۇچى ئۆزگىرىشىدىن بۇرۇن بۆلەك شەكىللىنىشىنىڭ تاماملىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن شتاملاش جەريانىنى تېز تاماملايدۇ. ئاندىن، ئۇ سوۋۇتۇش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچىغا كىرىدۇ، بۇ باسقۇچتا قېلىپ ئىچىدىكى ئىشلەنگەن بۇيۇمدىن چىققان ئىسسىقلىق ئۈزلۈكسىز قېلىپقا يۆتكىلىدۇ. قېلىپنىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سوۋۇتۇش تۇرۇبىلىرى ئېقىۋاتقان سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى دەرھال چىقىرىۋېتىدۇ. ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ تېمپېراتۇرىسى 425 سېلسىيە گرادۇسقا چۈشكەندە مارتېنسىت-ئاۋستېنىت ئۆزگىرىشى باشلىنىدۇ. مارتېنسىت بىلەن ئاۋستېنىت ئوتتۇرىسىدىكى ئۆزگىرىش تېمپېراتۇرا 280 سېلسىيە گرادۇسقا يەتكەندە ئاخىرلىشىدۇ ۋە ئىشلەنگەن بۇيۇم 200 سېلسىيە گرادۇستا چىقىرىلىدۇ. قېلىپنىڭ تۇتۇپ تۇرۇش رولى سوۋۇتۇش جەريانىدا تەكشى بولمىغان ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە قىسقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش بولۇپ، بۇ بۇيۇمنىڭ شەكلى ۋە ئۆلچىمىدە زور ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، قالدۇققا ئايلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ ئىشلەنگەن بۇيۇم بىلەن قېلىپ ئوتتۇرىسىدىكى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇپ، تېز سوۋۇتۇش ۋە سوۋۇتۇشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
قىسقىسى، قىزىق شتاپلاشنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى ئارزۇ قىلىنغان تېمپېراتۇرىغا يېتىش ئۈچۈن ئىسسىتىش ئوچىقى، تېز سوۋۇتۇش سىستېمىسى بىلەن تېز شتاپلاش ۋە ساقلاش ئۈچۈن ئىسسىق شەكىللەندۈرۈش ماشىنىسى ۋە شەكىللەندۈرۈش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرىنىڭ ھەر ئىككىسىنى ئىجرا قىلىدىغان ئىسسىق شتاپلاش قېلىپلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق زاپچاسلارنىڭ توغرا شەكىللىنىشى ۋە ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇلىشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
سوۋۇتۇش سۈرئىتى پەقەت ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ئاۋستېنىت بىلەن مارتېنسىتنىڭ ئۆزگىرىش ئۈنۈمىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. سوۋۇتۇش سۈرئىتى قانداق كىرىستال قۇرۇلمىنىڭ شەكىللىنىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ ۋە بۇيۇمنىڭ ئاخىرقى قاتتىقلىشىش ئۈنۈمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بور پولاتنىڭ مۇھىم سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 30℃/s بولۇپ، پەقەت سوۋۇتۇش سۈرئىتى مۇھىم سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسىدىن ئېشىپ كەتكەندىلا، مارتېنسىت قۇرۇلمىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئىلگىرى سۈرگىلى بولىدۇ. سوۋۇتۇش سۈرئىتى مۇھىم سوۋۇتۇش سۈرئىتىدىن تۆۋەن بولغاندا، باينىت قاتارلىق مارتېنسىت بولمىغان قۇرۇلمىلار بۇيۇمنىڭ كىرىستاللىشىش قۇرۇلمىسىدا پەيدا بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، سوۋۇتۇش سۈرئىتى قانچە يۇقىرى بولسا، شۇنچە ياخشى، سوۋۇتۇش سۈرئىتى شۇنچە يۇقىرى بولسا، شەكىللەنگەن زاپچاسلارنىڭ يېرىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ، مۇۋاپىق سوۋۇتۇش سۈرئىتى دائىرىسى زاپچاسلارنىڭ ماتېرىيال تەركىبى ۋە ئىشلەپچىقىرىش شارائىتىغا ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك.
سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ لايىھىسى سوۋۇتۇش سۈرئىتىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغاچقا، سوۋۇتۇش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئەڭ يۇقىرى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمى نۇقتىسىدىن لايىھەلىنىدۇ، شۇڭا لايىھەلەنگەن سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ يۆنىلىشى تېخىمۇ مۇرەككەپ بولۇپ، قېلىپ قۇيۇش تاماملانغاندىن كېيىن مېخانىكىلىق بۇرغىلاش ئارقىلىق ئۇنى قولغا كەلتۈرۈش تەس. مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق چەكلىنىپ قالماسلىق ئۈچۈن، ئادەتتە قېلىپ قۇيۇشتىن بۇرۇن سۇ يوللىرىنى ساقلاش ئۇسۇلى تاللىنىدۇ.
چۈنكى ئۇ قاتتىق سوغۇق ۋە ئىسسىقنىڭ ئالمىشىپ تۇرىدىغان شارائىتىدا 200℃ دىن 880~950℃ گىچە ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەيدۇ، شۇڭا ئىسسىق شتابلاش قېلىپ ماتېرىيالى ياخشى قۇرۇلما قاتتىقلىقى ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىغا ئىگە بولۇشى، شۇنداقلا يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بىلەتنىڭ پەيدا قىلغان كۈچلۈك ئىسسىقلىق سۈركىلىشى ۋە چۈشۈپ كەتكەن ئوكسىد قەۋىتى زەررىچىلىرىنىڭ ئۇپراش ئۈنۈمىگە قارشى تۇرالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قېلىپ ماتېرىيالى سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنىڭ راۋان ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىغا ياخشى چىرىشكە چىداملىق بولۇشى كېرەك.
كېسىش ۋە پىشۇرۇش
قىزىق شتاملاشتىن كېيىنكى زاپچاسلارنىڭ كۈچلۈكلۈكى تەخمىنەن 1500MPa غا يەتكەچكە، ئەگەر پرېسلاش كېسىش ۋە تىرەش ئۇسۇلى قوللىنىلسا، ئۈسكۈنىلەرنىڭ تونناج تەلىپى چوڭىيىپ، قېلىپنىڭ كېسىش گىرۋىكىنىڭ ئۇپرىشى ئېغىر بولىدۇ. شۇڭا، لازېر كېسىش ئۈسكۈنىلىرى كۆپىنچە گىرۋەك ۋە تۆشۈكلەرنى كېسىشكە ئىشلىتىلىدۇ.
4. قىزىق شتابلاش پولاتنىڭ ئورتاق تۈرلىرى
مۆھۈر بېسىشتىن بۇرۇنقى ئىقتىدار
مۆھۈر بېسىشتىن كېيىنكى ئىقتىدار
ھازىر، ئىسسىق شتابلاش پولاتنىڭ ئورتاق دەرىجىسى B1500HS. شتابلاشتىن بۇرۇنقى سوزۇلۇش كۈچى ئادەتتە 480-800MPa ئارىلىقىدا بولىدۇ، شتابلاشتىن كېيىن سوزۇلۇش كۈچى 1300-1700MPa غا يېتىدۇ. يەنى، 480-800MPa پولات تاختىنىڭ سوزۇلۇش كۈچى ئىسسىق شتابلاش شەكلى ئارقىلىق تەخمىنەن 1300-1700MPa قىسىملارنىڭ سوزۇلۇش كۈچىگە ئېرىشەلەيدۇ.
5. قىزىق شتابلاش پولات ئىشلىتىش
قىزىق مۆھۈرلەش زاپچاسلىرىنى قوللىنىش ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ ۋە ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئاق رەڭدە يېنىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھازىر، ئىسسىق مۆھۈرلەش تېخنىكىسى يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئاق رەڭلىك گەۋدى قىسىملىرىغا، مەسىلەن ئاپتوموبىل، A تۈۋرۈكى، B تۈۋرۈكى، بامپېر، ئىشىك تۈۋرۈكى ۋە ئۆگزە رېلىسى قاتارلىق قىسىملارغا قوللىنىلدى. يېنىكلىتىشكە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنىڭ مىسالى ئۈچۈن تۆۋەندىكى 3-رەسىمگە قاراڭ.
3-رەسىم: قىزىق مۆھۈرلەشكە ماس كېلىدىغان ئاق رەڭلىك گەۋدە زاپچاسلىرى
4-رەسىم: جياڭدۇڭ ماشىنىلىرى 1200 توننا قىزىق مۆھۈر بېسىش لىنىيىسى
ھازىر، جياڭدۇڭ ماشىنا-سايمان زاۋۇتىنىڭ قىزىق شتابلاش گىدراۋلىك پرېس ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنىڭ ھەل قىلىش چارىلىرى ناھايىتى پىشىپ يېتىلگەن ۋە مۇقىم بولۇپ، جۇڭگونىڭ قىزىق شتابلاش شەكىللەندۈرۈش ساھەسىدە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ، جۇڭگو ماشىنا-سايمان جەمئىيىتى سوقۇش ماشىنىلىرى تارمىقىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى ۋە جۇڭگو سوقۇش ماشىنىلىرىنى ئۆلچەملەشتۈرۈش كومىتېتىنىڭ ئەزا ئورۇنلىرى سۈپىتىدە، بىز يەنە دۆلەت دەرىجىلىك پولات ۋە ئاليۇمىننى يۇقىرى سۈرئەتلىك قىزىق شتابلاش تەتقىقاتى ۋە قوللىنىش خىزمىتىنى ئۈستىگە ئالدۇق، بۇ جۇڭگو ۋە ھەتتا دۇنيانىڭ قىزىق شتابلاش كەسپىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشتە زور رول ئوينىدى.
